Araba

EB pregunta a la Diputación de Álava si va a desarrollar el plan para la conectividad ecológica y paisajística

La portavoz de Ezker Batua Berdeak en la Juntas Generales de Álava, Nerea Gálvez, ha preguntado al departamento de Medio Ambiente de la Diputación foral si va a desarrollar la estrategia para la conectividad ecológica y paisajística de Álava, de cara a reducir la pérdida de patrimonio natural y favorecer la biodiversidad. Asimismo, ha cuestionado sobre qué "dificultades insalvables" existen para que no se hayan realizado los trabajos para favorecer la conectividad entre espacios naturales aislados, como el Parque Natural de Gorbeia.


En este sentido, ha señalado que la fragmentación de hábitats es una de las principales causas de pérdida del patrimonio natural y de biodiversidad en los países industrializados y densamente poblados, así como que la creación de corredores ecológicos debe ser prioritaria en las políticas internacionales de protección de la biodiversidad.


Estos corredores y la implantación de medidas específicas para su conservación, según ha indicado Ezker Batua, constituyen una de las prioridades de actuación en las políticas internacionales de protección de la biodiversidad, puesto que "se ha constatado" que, a largo plazo, los espacios naturales aislados "no aseguran la conservación de la biodiversidad ni el mantenimiento de los procesos ecológicos esenciales".


Red de corredores

Ezker Batua ha recordado que en 2005 el Gobierno vasco elaboró un documento sobre la red de corredores ecológicos de Euskadi donde mencionaba este tema como un factor "muy negativo" para la conectividad, y proponía como medida correctora la eliminación de los vallados que dificultan el acceso a las entradas de los pasos y el traslado de la maquinaria agrícola y otros objetos.


A su vez, el departamento de Medio Ambiente de la Diputación foral de Álava presentó en 2006 un Plan estratégico para la conectividad ecológica y paisajística del territorio alavés. Una de las áreas "críticas" que identifica este plan es la conexión entre el Parque Natural de Gorbeia y el espacio de la red Natura 2000, y entre las actividades que se enumeran en el plan se encuentra la de "promover medidas correctoras de permeabilización en puntos negros y críticos de la red viaria".


En el año 2007, el Grupo Alavés de Defensa y Estudio de la Naturaleza, Gaden, denunció que en varios tramos de la carretera AP-68 a su paso por Altube, en pleno Parque Natural, existen pasos de restitución de caminos que son "esenciales" para la conectividad de dicha zona, pero que están cerrados con cancelas que impiden el pasonormal de los animales y que, en algunos casos, se utilizan como almacén de tractores y demás aperos de labranza.


Asimismo, en junio de 2009, la Diputación alavesa anunció la realización de los trámites necesarios para acometer la sustitución de las cancelas por un cierre provisional en el exterior del paso, así como que la construcción de los cierres se efectuaría en breve.


Preguntas a Medio Ambiente

Ezker Batua ha asegurado que la situación "no ha cambiado en absoluto", puesto que los pasos "siguen bloqueados con los mismos cierres y tractores", por lo que ha preguntado al departamento de Medio Ambiente de la institución foral si va a desarrollar la estrategia para la conectividad ecológica y paisajística del territorio alavés, de cara a reducir la pérdida de patrimonio natural y favorecer la biodiversidad.

En esta línea, también se ha dirigido a dicho departamento para que explique qué "dificultades insalvables" existen para que, hasta el momento, no se hayan realizado los trabajos para favorecer la conectividad entre espacios naturales aislados como el Parque de Gorbeia.

 

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